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德國(guó)FESTO雙作用氣缸DNC-125-320系列
- 型 號(hào):
- 更新時(shí)間:2019-03-28
德國(guó)FESTO雙作用氣缸DNC-125-320系列這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工廠、物流中心自動(dòng)化輸送線設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司。公司位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海,科研力量雄厚、機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)。經(jīng)多年的發(fā)展,公司不僅對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行不斷完善、革新,精致的零件加工,細(xì)節(jié)的關(guān)注,使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、美觀,更加自動(dòng)化、人性化。
雙聯(lián)組合電磁闊。這是一種不同大小的電磁閥組合在一起。大量使用的加油機(jī)對(duì)油的計(jì)量精度高達(dá)0.02%,都采用雙聯(lián)電磁閥。大閥開啟,使得加油在較短的時(shí)間內(nèi)接近完成;然后大閥關(guān)閉,由小閥補(bǔ)充保證流量精度?,F(xiàn)在本公司生產(chǎn)雙聯(lián)電磁閥已達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品的指標(biāo),還有*的性能。順便指出國(guó)內(nèi)油庫(kù)大流量的計(jì)量還在引進(jìn)或仿造國(guó)外的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、性能欠穩(wěn)定的多段關(guān)閉閥,這種產(chǎn)品并非世界著名的專業(yè)公司所制,因?yàn)槭袌?chǎng)需求量沒(méi)達(dá)到足以引以他們的興趣。實(shí)際上我們的油庫(kù)采用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大流量的雙聯(lián)組合閥,效果會(huì)好得多。雙聯(lián)組合閥還常用來(lái)控制溫度、壓力、液位等參數(shù)。大閥保證基礎(chǔ)量,小閥提供補(bǔ)償量。在參數(shù)相對(duì)穩(wěn)定的系統(tǒng)中,這種位式控制能達(dá)相當(dāng)高精度。好些參數(shù)變化較大的系統(tǒng),變化的速率仍受一定制約,例如溫度控制系統(tǒng),仍受熱慣性的影響。所以運(yùn)用得當(dāng)?shù)碾p聯(lián)組合閥在滿足控制要求的前提下相對(duì)于調(diào)節(jié)閥能大幅降低成本。
一:適用性管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號(hào)中標(biāo)定的介質(zhì)*。流體的溫度必須小于選用電磁閥的標(biāo)定溫度。電磁閥允許液體粘度一般在20CST以下,大于20CST應(yīng)注明。工作壓差,管路zui高壓差在小于0.04MPa時(shí)應(yīng)選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動(dòng)式和分步直動(dòng)式;zui低工作壓差大于0.04MPa時(shí)可選用先導(dǎo)式(壓差式)電磁閥;zui高工作壓差應(yīng)小于電磁閥的zui大標(biāo)定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注意是否有反壓差,如有安裝止回閥。流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在電磁閥前安裝過(guò)濾器,一般電磁閥對(duì)介質(zhì)要求清潔度要好。注意流量孔徑和接管口徑;電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制;條件允許請(qǐng)安裝旁路管,便于維修;有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制電磁閥的開閉時(shí)間調(diào)節(jié)。注意環(huán)境溫度對(duì)電磁閥的影響電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許±10%左右,必須注意交流起動(dòng)時(shí)VA值較高。
引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將
熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞
式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。
二、可靠性 電磁閥
電磁閥分為常閉和常開二種;一般選用常閉型,通電打開,斷電關(guān)閉;但在開啟時(shí)間很長(zhǎng)關(guān)閉時(shí)很短時(shí)要選用常開型了。壽命試驗(yàn),工廠一般屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目,確切地說(shuō)我國(guó)還沒(méi)有電磁閥的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此選用電磁閥廠家時(shí)慎重。動(dòng)作時(shí)間很短頻率較高時(shí)一般選取直動(dòng)式,大口徑選用快速系列。
三、安全性一般電磁閥不防水,在條件不允許時(shí)請(qǐng)選用防水型,工廠可以定做。電磁閥的zui高標(biāo)定公稱壓力一定要超過(guò)管路內(nèi)的zui高壓力,否則使用壽命會(huì)縮短或產(chǎn)生其它意外情況。有腐蝕性液體的應(yīng)選用全不銹鋼型,強(qiáng)腐蝕性流體宜選用塑料王( 電磁閥
SLF)電磁閥。爆炸性環(huán)境必須選用相應(yīng)的防爆產(chǎn)品。
四、經(jīng)濟(jì)性有很多電磁閥可以通用,但在能滿足以上三點(diǎn)的基礎(chǔ)上應(yīng)選用的產(chǎn)品。
費(fèi)斯托電磁閥詳細(xì)介紹:電磁閥的選型
電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟(jì)性四大原則,其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇)。
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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
優(yōu)勢(shì)供應(yīng)眾多歐美產(chǎn)品
FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
雙作用氣缸 DNC-125-200-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-125-250-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-125-320-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-125-400-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-125-500-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-125- P
雙作用氣缸 DNC-125- -PPV
雙作用氣缸 DNC-125-25-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-40-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-50-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-80-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-100-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-125-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-160-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-200-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-250-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-320-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-400-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-500-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-500-PPV
電磁閥 CPE18-M2H-3OL-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-5L-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3OLS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3GLS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-5LS-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3OL-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-5L-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3OLS-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3GLS-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-5LS-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3OL-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-5L-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-3OLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-3GLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-5LS-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3OL-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3GL-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-5L-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5J-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3OLS-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3GLS-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-5LS-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5JS-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3OL-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-3GL-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-5L-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5J-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-3OLS-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-3GLS-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-5LS-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5JS-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-3OL-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3GL-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-5L-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5J-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3OLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3GLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-5LS-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5JS-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3OL-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-3GL-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-5L-3/8
雙電控電磁閥 CPE24-M2H-5J-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-3OLS-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-3GLS-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-5LS-3/8
雙電控電磁閥 CPE24-M2H-5JS-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-3OL-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3GL-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-5L-QS-10
雙電控電磁閥 CPE24-M2H-5J-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3OLS-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3GLS-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-5LS-QS-10
雙電控電磁閥 CPE24-M2H-5JS-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3OL-QS-12
電磁閥 CPE24-M2H-3GL-QS-12
電磁閥 CPE24-M2H-5L-QS-12
雙電控電磁閥 CPE24-M2H-5J-QS-12
雙作用氣缸 DSN-1/2"-2"-P-B
雙作用氣缸 DSN-1/2"-3"-P-B
雙作用氣缸 DSN-1/2"-4"-P-B
雙作用氣缸 DSN-1/2"-5"-P-B
雙作用氣缸 DSN-1/2"-6"-P-B
雙作用氣缸 DSN-1/2"-8"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"- -P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-1/2"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-1"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-2"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-3"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-4"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-5"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-6"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-8"-P-B
單作用氣缸 ESN-1/2"-1/2"-P-B
單作用氣缸 ESN-1/2"-1"-P-B
單作用氣缸 ESN-1/2"-2"-P-B
單作用氣缸 ESN-5/8"-1/2"-P-B
單作用氣缸 ESN-5/8"-1"-P-B
單作用氣缸 ESN-5/8"-2"-P-B
雙作用氣缸 DSNU-1/2"- -P-A-B
雙作用氣缸 DSNU-1/2"- -P-A-B-S3
雙作用氣缸 DSNU-1/2"- -P-A-B-S2
雙作用氣缸 DSNU-5/8"- -P-A-B
雙作用氣缸 DSNU-5/8"- -P-A-B-S2
A
雙作用氣缸 DFG-100- PPV-A
雙作用氣缸 DFG-125- PPV-A
雙作用氣缸 DFG-160- PPV-A
雙作用氣缸 DFGZS- 32- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 40- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 50- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 63- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 80- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS-100- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 125- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 160- PPVA
雙作用氣缸 DOG- 32- PPV-A
雙作用氣缸 DOG- 40- PPV-A
雙作用氣缸 DOG- 50- PPV-A
雙作用氣缸 DOG- 63- PPV-A
雙作用氣缸 DOG- 80- PPV-A
雙作用氣缸 DOG-100- PPV-A
雙作用氣缸 DOG-125- PPV-A
雙作用氣缸 DOG-160- PPVA
雙作用氣缸 DOG-200- PPVA
雙作用氣缸 DOG-250- PPVA
雙作用氣缸 DOG-320- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK- 32- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK- 40- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK- 50- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK- 63- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK- 80- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK-100- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK-125- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK-160- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK-200- PPVA
單作用氣缸 DOGZK-250- PPVA
單作用氣缸 DOGZK-320- PPVA
雙作用氣缸 DVG- 32- PPV
雙作用氣缸 DVG- 40- PPV
雙作用氣缸 DVG- 50- PPV
雙作用氣缸 DVG- 63- PPV
雙作用氣缸 DVG- 80- PPV
雙作用氣缸 DVG-100- PPV
雙作用氣缸 DVG-125- PPV
雙作用氣缸 DVG-160- PPV
雙作用氣缸 DVG-200- PPV
雙作用氣缸 DVG-250- PPV
雙作用氣缸 DVG-320- PPV
雙作用氣缸 DVGZK- 32- PPV
雙作用氣缸 DVGZK- 40- PPV
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雙作用氣缸 DVGZK-125- PPV
雙作用氣缸 DVGZK-160- PPV
雙作用氣缸 DVGZK-200- PPV
雙作用氣缸 DVG- 32- PPV-S6
雙作用氣缸 DVG- 40- PPV-S6
雙作用氣缸 DVG- 50- PPV-S6
雙作用氣缸 DVG- 63- PPV-S6
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雙作用氣缸 DVG- 32- PPV-S2
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雙作用氣缸 DVG- 32- PPV-A
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電磁閥 CPE24-M3H-3GL-3/8
電磁閥 CPE24-M3H-5L-3/8
雙電控電磁閥 CPE24-M3H-5J-3/8
電磁閥 CPE24-M3H-3OLS-3/8
電磁閥 CPE24-M3H-3GLS-3/8
電磁閥 CPE24-M3H-5LS-3/8
雙電控電磁閥 CPE24-M3H-5JS-3/8
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