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上海供應(yīng)費(fèi)斯托FESTO氣缸15037 EGZ-10-10

• 型   號(hào)：
• 更新時(shí)間：2023-05-05

上海供應(yīng)費(fèi)斯托FESTO氣缸15037 EGZ-10-10
FESTO氣缸是通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。

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ESTO氣缸，德國費(fèi)斯托中型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器，活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

我公司作為眾多國際較有名品牌、機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動(dòng)元件、液壓元件，生產(chǎn)廠商在中國的合作伙伴，公司為廣大用戶提供性能*，價(jià)格合理的產(chǎn)品，可滿足不同客戶的需求！是您身邊的工業(yè)品超市！主營品牌如下：日本SMC，日本喜開理CKD，日本神視 SUNX，日本歐姆龍OMRON，日本基恩士KEYENCN ，日本TAIYO太陽鐵工，日本小金井KOGANEI，德國費(fèi)斯托FESTO，德國BURKERT寶德，德國皮爾磁PILZ，德國易福門愛福門IFM，德國E+H，德國P+F，德國HERION海隆，德國BALLUFF巴魯夫 ，韓國YPC，韓國YSC，美國ASCO，瑞士ABB，美國威格士VICKERS，美國parker派克，意大利UNIVER等。

費(fèi)斯托氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

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FESTO氣缸種類：

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。

以下是FESTO氣缸部分型號(hào)展示：

15221 DGO-12- -P-A-B 無桿氣缸

15222 DGO-16- -PPV-A-B 無桿氣缸

15223 DGO-20- -PPV-A-B 無桿氣缸

15224 DGO-25- -PPV-A-B 無桿氣缸

15225 DGO-32- -PPV-A-B 無桿氣缸

15226 DGO-40- -PPV-A-B 無桿氣缸

15227 DGO-1/2"- -P-A-B 無桿氣缸

15228 DGO-5/8"- -PPV-A-B 無桿氣缸

15229 DGO-3/4"- -PPV-A-B 無桿氣缸

15230 DGO-1"- -PPV-A-B 無桿氣缸

15231 DGO-1 1/4"- -PPV-A-B 無桿氣缸

15039 EGZ-16-5 螺紋氣缸

15040 EGZ-16-10 螺紋氣缸

15041 EGZ-16-15 螺紋氣缸